La capital del Primer Departamento del país no cuenta con servicios de transporte urbano. Las motocicletas han desplazado hace años a la empresa que se dedicaba a este rubro. Sin embargo, se cree que existe la necesidad de contar esos servicios.

Única imagen del colectivo urbano que queda en el recuerdo

Hace casi 20 años que la empresa Perla del Norte, que se dedicaba al rubro, dejó de operar en el transporte de pasajeros a nivel urbano. Cubría los principales barrios y la generación de los 2.000 usaron los servicios.

Según las averiguaciones realizadas, la incorporación masiva de uso de motocicletas fue la mayor causa que motivó el retiro de los vehículos de las calles. “Escaseaban los pasajeros, porque solo ya se usaban las motocicletas, por ello económicamente ya no soportó la empresa y dejó de operar”, dijo uno de los ex trabajadores de la empresa Perla del Norte.

Según los datos, en la década del 2000 se llegó a tener dos empresas que se dedicaban a este servicio de línea urbana, sin embargo, la que prosperó por muchos años fue Perla del Norte, que también fue asfixiada por la proliferación de motocicletas ensambladas en el país.

De acuerdo con el criterio de mucha gente, de igual forma se necesita el servicio de las líneas urbanas, porque principalmente las personas adultas de tercera edad, niños y escolares, que no usan los biciclos, no tienen forma para desplazarse hacia el centro.

En la Municipalidad señalan que hasta el momento no existen empresas interesadas en cumplir este servicio, por lo que la ciudadanía no tiene la opción de viajar en buses.

Esta ausencia se suple solo contratando los servicios de taxis, lo cual implica mayor erogación económica para los ciudadanos.

Concepción, con 80.000 habitantes, tiene muchos barrios alejados del centro, cuyos habitantes necesitan salir al centro para las compras diarias.