En otra reunión informativa, el viceministro del MOPC, José Espinoza, explicó que el proceso judicial relacionado con la rescisión del contrato con la empresa BYB aún está en curso. Se espera que dicho proceso concluya en marzo para poder iniciar la reparación del tramo de 6 km entre el puente Nanawa y la rotonda 2 de mayo, aunque aún no se ha establecido una fecha específica.

El viceministro del MOPC José Espinoza

La reunión tuvo lugar en la mañana de este sábado en el salón de actos Defensores del Chaco de la Gobernación de Concepción. Estuvieron presentes autoridades locales y nacionales, así como el viceministro del MOPC, quien señaló que esta reunión surgió de forma imprevista, ya que se encuentra recorriendo el departamento de San Pedro. No obstante, lo invitaron para proporcionar una explicación sobre el avance del proceso legal de la Ruta Py 05.

«Nosotros separamos por una cuestión estratégica lo que es el pos puente, desde el puente Nanawa hasta la rotonda 2 de mayo, este camino estaría allanado para el primer trimestre, nuestra obsesión del MOPC es avanzar en esta porción en la parte jurídica para no tener observaciones, luego iniciar con el asfaltado y la parte técnica» manifestó el viceministro.

Vuelco de camión debido al mal estado del tramo

Sigue relatando que barajan la posibilidad de contar con tres ofertas. La primera proviene del consorcio Concretmix-Rovella, encargado previamente del trabajo de asfaltado de Pozo Colorado a Concepción. Actualmente, continúan con el mantenimiento. Con esta empresa, están considerando la opción de buscar una ampliación financiera del CAF.

La segunda opción es con la empresa constructora Acaray S.A. Esta empresa está llevando a cabo trabajos de asfaltado en la Ruta V vieja, financiados por la FOCEM. que también buscarían una ampliación financiera. Mientras que la tercera se relaciona con la empresa Ecomipa SA, la cual está actualmente trabajando en la Ruta General Bernardino Caballero, específicamente en el tramo Concepción – Yby Yau. Este contrato tiene fecha de vencimiento en marzo, y buscan obtener financiamiento a nivel local con la asistencia de gestiones realizadas por los diputados.

Entre todos los dichos de Espinoza, lamentablemente, la culminación del tramo Concepción – Pozo Colorado no figura en la agenda de esta cartera de estado.