El intendente de Concepción, Bernardo Villalba, resaltó el fuerte compromiso del Gobierno Nacional con la rehabilitación de la ruta PY05, que se convertirá en la primera ruta de hormigón del Paraguay, beneficiando directamente al primer departamento y al Chaco paraguayo.


Intendente Municipal de Concepción, Bernardo Villalba Ayala.

La ejecución de la ruta Concepción–Pozo Colorado marca un antes y un después para el departamento de Concepción. Así lo afirmó el intendente municipal, Bernardo Villalba, quien destacó el esfuerzo del Gobierno Nacional para concretar una obra largamente esperada por la ciudadanía.

Villalba recordó que esta semana Concepción recibió la visita del presidente de la República, Santiago Peña, acompañado del vicepresidente y de la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, en el marco de la histórica colocación del pavimento rígido sobre la ruta PY05. Señaló que se trata de la primera ruta hormigonada del país, con una extensión aproximada de 90 a 100 kilómetros, cuya ejecución se encuentra en plena marcha desde el año pasado.

El jefe comunal subrayó que esta obra responde a una deuda histórica del Estado con el primer departamento y con el Chaco paraguayo, siendo los concepcioneros los principales usuarios de esta vía estratégica. Afirmó que el reclamo constante de la ciudadanía fue determinante para que el Gobierno Nacional priorice la licitación y ejecución del tramo Concepción–Pozo Colorado.



“Hoy ya vemos máquinas en pista y una mejora notable en el tránsito. Lo que antes era un trayecto tormentoso para los conductores, hoy empieza a cambiar de manera concreta”, expresó Villalba, resaltando que incluso ya se realizó la prueba del pavimento rígido, elaborado con producción netamente nacional y local.

En ese sentido, destacó el valor agregado que representa para el departamento el uso de cemento producido en Concepción, donde operan dos importantes industrias cementeras: la Industria Nacional del Cemento y Cementos Concepción (Cecon). “Eso nos llena de orgullo, porque no solo es una obra histórica, sino que también genera desarrollo local”, remarcó.

El intendente también recordó los intentos fallidos de gobiernos anteriores por concretar la obra, mencionando que promesas incumplidas generaron frustración y daños en la infraestructura vial. En contraste, valoró la rápida respuesta del actual gobierno, que en menos de ocho meses logró reparar tramos críticos de acceso a la ciudad, como la zona pospuente y la rotonda principal.

Finalmente, Villalba expresó su optimismo de que, de mantenerse el ritmo de ejecución, para finales del año 2026 la ruta PY05 estaría completamente culminada con pavimento rígido, consolidándose como una obra emblemática para Concepción, el Chaco y todo el Paraguay.