Luego de varios días de quejas de conductores y publicaciones en medios de comunicación y redes sociales, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) realizó este miércoles la reparación de la junta de dilatación del puente Nanawa, en la ciudad de Concepción.

Reparación muy a medias, pero ya es transitable

El paso se encontraba parcialmente habilitado, ya que uno de los carriles permanecía clausurado debido al levantamiento de la junta metálica, situación que representaba un serio riesgo para los usuarios de la ruta PY05 que conecta Concepción con Pozo Colorado.

Tras la presión pública, operarios del MOPC intervinieron en el lugar y efectuaron una reparación provisoria del sector dañado, permitiendo nuevamente el tránsito por ambas calzadas.

Mientras tanto, en medio de versiones difundidas en algunos medios sobre una eventual paralización de las obras de reconstrucción de la ruta Concepción–Pozo Colorado por falta de pagos, el MOPC aseguró que los trabajos continúan con normalidad.

Cabecera del puente con algunas actividades. Luego receso

A través de sus canales oficiales, la institución informó que la rehabilitación del tramo de la ruta PY05 avanza sin pausa y que ya se ejecutaron más de 90 kilómetros de obras en este corredor estratégico para la conectividad del norte del país. Según el reporte, los trabajos se realizan de día y de noche en ambos lotes, incluyendo la instalación de pavimento de hormigón, preparación de la base estructural y conformación de capas previas para garantizar mayor durabilidad de la vía.

El MOPC tiene deudas con las empresas

El proyecto contempla la rehabilitación de 90,2 kilómetros de la ruta y se divide en dos tramos. El Lote A, de 53,3 kilómetros (km 318,9 al km 372,2), está a cargo del Consorcio Avanza Chaco, integrado por las empresas Tecnoedil S.A., Ocho A S.A. y Construpar S.A., con una inversión de G. 327.332.738.650. El Lote B, de 36,2 kilómetros (km 372,2 al km 409,1), es ejecutado por la empresa Ecomipa S.A., por un monto de G. 283.863.737.169.

La inversión total del proyecto alcanza aproximadamente G. 611.196 millones y es financiada mediante créditos del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y el Fondo Financiero para el Desarrollo de los Países de la Cuenca del Plata (Fonplata).

Sin embargo, desde la empresa Ecomipa, responsable del Lote B, señalaron que existe un certificado de pago pendiente de importante monto. Según indicaron, el personal entrará en receso desde este jueves 5 hasta el domingo 8 de marzo, con previsión de retomar las actividades el lunes 9.

El puente necesita una reparación total. Falta firma de contrato del MOPC con Ecomipa como una adenda

Las autoridades sostienen que la obra permitirá mejorar la logística de una zona de alto potencial productivo y consolidará un corredor vial clave entre la Región Oriental y el Chaco paraguayo.